Peticija za mogućnost prijevoza bicikla s pomoćnim električnim pogonom u Žičari Sljeme
Poštovani sugrađani i naši dragi gosti,
Trenutno je zabranjen prijevoz bicikala s pomoćnim električnim pogonom u Žičari Sljeme u Zagrebu.
To je suprotno provjerenoj praksi istih sustava prijevoza diljem Europe u destinacijama kao što su, samo da nabrojimo neke: Dolomiti Val Gardena, Schladming, Leogang, Saalbach, Petzen, Mariborsko Pohorje, koji dozvoljavaju prijevoz bicikala s pomoćnim električnim pogonom, a koji bi nam trebali biti primjer organizacije i upravljanja destinacijskog turizma.
Trendovi u biciklističkom turizmu jasno pokazuju snažnu ekspanziju korisnika bicikala s pomoćnim električnim pogonom koja čine preko 60% korisnika trail centara, bike parkova i njihove prometne infrastrukture.
Moderni bicikli s pomoćnim električnim pogonom EPAC Bicikli (EN 15194:2017) su sofisticirani, tehnički napredni i sigurni, što potvđuje i to da na navedenim destinacijama ne smatraju da postoji rizik prijevoza takvih brdskih bicikala.
Uredba EU-a (EU) br. 168/2013, članak 2(h), definira bicikle s pomoćnim električnim pogonom kao vozila opremljena električnim motorom koji zadovoljava specifične zahtjeve snage i brzine. Ovi motori imaju maksimalnu kontinuiranu nazivnu snagu od 250 W ili manje, a izlazna snaga motora se isključuje kada biciklist prestane pedalirati, te se progresivno smanjuje i konačno isključuje prije nego što brzina vozila dosegne 25 km/h.
Članak 1(h) direktive 2002/24/EC koji se odnosi na homologaciju vozila sa dva ili tri kotača, propisuje da su od direktive izuzeti: „bicikli na pogon pedalama opremljeni pomoćnim električnim motorom čija najveća trajna snaga nije veća od 0.25 kW, pri čemu se snaga postupno smanjuje i
motor se automatski gasi kada vozilo postigne brzinu od 25 km/h, ili ranije, ako biciklist prestanepokretati pedale.“
Sukladno s ovim izuzetkom, države članice trebaju takva vozila klasificirati kao bicikle.
Potrebni standardi za bicikle s pomoćnim električnim pogonom:
● EN 15194 certifikat
● CE Declaration of Conformity (DoC)
● Certifikat za baterije (UN 38.3, EN 62133), EN 50604-1 Sigurnost baterija za laka električna vozila
U ovoj peticiji isključujemo necertificirane sisteme i razne "uradi sam" necertificirane bicikle.
Što tražimo?
Tražimo izmjenu općih uvjeta koja bi omogućila:
-
Regulirani prijevoz bicikala s pomoćnim električnim pogonom EN 15194 u Žičari Sljeme, Zagreb, u kabini ili na sigurnim nosačima izvan kabine
Zašto ovo ima smisla?
-
Daje jednaka prava svim biciklistima kao i već omogućenom prijevozu skija i snowboarda na vanjskim nosačima
- Podržava održivi turizam.
-
Donosi ekonomsku korist kroz naplatu prijevoza turistima i posjetiteljima koji nisu Zagreba kao i korištenje komercijalne godišnje i dnevne karte za bicikliste s prebivalištem u Zagrebu
✍️ Potpiši ovu peticiju
Pozivamo Grad Zagreb, ZET i sve uključene razmotre i donesu zakonske izmjene i omoguće regulirani prijevoz prijevoz bicikala s pomoćnim električnim pogonom u Žičari Sljeme u Zagrebu.
Za sve dodatne informacije, pomoć i konsruktivni dijalog i prenošenje iskustava sa drugih destinacija stojimo na raspolaganju.
Građanska inicijativa za prijevoz bicikala Žičarom Sljeme Kontaktirajte pokretača peticije