Protiv postojećeg rješenja za podvožnjak Medpotoki!

Sigurno ste čuli za projekt podvožnjaka Medpotoki, koji je planiran u Gajnicama?

Ako se pitate zašto ne znate više o tome što je planirano, to je zato što projekt još nije u detalje predstavljen javnosti, iako se na njemu radi još od 2016. godine. Informacije o projektu mogu se pronaći samo u Elektroničkom oglasniku javne nabave gdje je u mnoštvu dokumenata dobro sakriven i stari Bandićev projekt prema kojem je izdana lokacijska dozvola, te prema kojem je trenutno u izradi i glavni projekt.

No, evo ukratko što se planira: veliko prometno čvorište i podvožnjak od 4 trake (kao Miramarska, širine oko 30 m) koji izranja ispod Bolonje i nastavlja se prema sjeveru na Medpotoki, petlja putem koje se silazi u podvožnjak i s kojom se izlazi iz kvarta na Bolonju ili na Medtpotoki, Jovinovačka bi trebala postati dvosmjerna, "odrezat će se dio nogometnog terena SC Ponikve, ukinut će se parking iza općine i parking uz samu općinu (Ghandijeva), planira se probiti izlaz sa Bolonje na najprometniju ulicu kvarta pokraj placa - ulicu Gajnice....potok Medpotoki da ne spominjemo.

Također se očekuje pojačan promet kroz ulice Jovinovačku i Mahatme Ghandija jer će kroz njih, nakon podvožnjaka, biti jedini izlaz iz kvarta prema gradu ili ulaz u kvart sa zapada, prema općini, poreznoj, bankama, FINI, DMu itd.. ta ulica je, kao što svi znamo, već sad vrlo kaotična i opterećena prometom i vrlo nesigurna za prelazak preko nje (prolaze djeca prema školi, vrtiću, parku, domu zdravlja gdje je pedijatar).

Planirano je probijanje ulice Gajnice na Aleju Bolonje i to tako da odvajanje sa Bolonje prolazi nakon INIne benzinske i postojećeg lifta. Autobusna stanica će također biti izmještena pokraj lifta (žuto) i do nje će se dolazit preko zebre koja prelazi silazak sa Bolonje. Vjerojatno nam nestaje dio parka, a svakako taksi stajalište.

Kod ovog dijela rješenja vidimo sigurnosni problem jer se sa brze ceste otvara novi ulaz u srce naselja, u vrlo automobilski i pješački prometnu ulicu Gajnice u kojoj su škola, plac, vrtići, dječji parkovi... i gura se povećani broj automobila u kvart direktno sa Aleje Bolonje.

Ukratko dvije najprometnije ulice u cijelim Gajnicama postaju još duplo više opterećene prometom!

Broj parking mjesta se smanjuje vjerojatno za 30-ak mjesta, ondje gdje je već sad najveći problem u cijeloj gradskoj četvrti!

Gura se narativ o postojećem GUP-u gdje je to idejno rješenje već dugo ucrtano, no cijeli taj dio naselja je izgrađen barem 20-30 godina prije nego što se itko sjetio podvožnjaka na lokaciji gdje je apsolutno neprimjeren!

Projekt je rađen bez ikakve prometne studije ili studije o utjecaju na lokaciju gdje se planira podvožnjak te njegovo ispunjenje znači veliko smanjenje kvalitete života za sve stanovnike Gajnica i dobar dio stanovnika Stenjevca zbog toga što će se problem pojačanog prometa i nedostatka parkinga preliti na cijeli kvart!

Recite NE ovakvom megalomanskom i ubrzanom projektu bez glave i repa!

Zahtjevi peticije:

1. Hitna revizija projekta s ciljem smanjenja dimenzija i oblika rješenja, te negativnih utjecaja na okolni prostor i kvalitetu života!

2. Transparentnost i predstavljanje projekta javnosti te uvažavanje mišljenja stanovnika!

3. Očuvanje zelenih površina i smanjenje prometnog opterećenja kvarta!

4. Očuvanje postojećeg broja parkirnih mjesta ili povećanje broja drugim rješenjem!